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Le Corten

Le Corten est un métal polyvalent, solide et presque sans entretien. Il n’est pas surprenant que les architectes paysagistes et les designers l’adorent. L’acier Corten est conçu pour former une couche protectrice d’oxydation extrêmement durable dans le temps. La patine rouillée qui se développe sur la surface résiste à la corrosion, n’affaiblit pas la structure et ne nécessite ni peinture ni protection contre les intempéries. En conséquence, Corten est un choix populaire pour l’ornementation de jardin, les panneaux et les structures d’écran, les murs de soutènement et les sculptures.
Contexte de l’acier corten

La United States Steel Corporation (USS) a breveté l’acier COR-TEN en 1933. Il était commercialisé comme un acier faiblement allié contenant 0,2 à 0,5 % de cuivre, 0,5 à 1,5 % de chrome et 0,1 à 0,2 % de phosphore. Il est extrêmement populaire en Amérique, où il est largement utilisé, et il a maintenant reçu de nombreuses confirmations en Europe et dans d’autres pays. Il est apprécié pour ses caractéristiques uniques, qui allient esthétique et performance. Au fil du temps, sa composition a changé. Par exemple, 0,4 % de nickel a été ajouté tandis que 0,04 % de phosphore a été diminué. D’autres éléments à faible concentration ont été ajoutés pour améliorer la résistance mécanique. Les Cortens les plus avancés disponibles aujourd’hui ont des limites d’élasticité allant jusqu’à 580 MPa.
L’une des premières utilisations de l’acier de construction a été dans le siège social de John Deere and Co (Illinois) en 1964, conçu par l’architecte Eero Saarinen.

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Patine Protectrice De Corten

L’acier Corten est un matériau hautement adaptable avec des caractéristiques structurelles et esthétiques exceptionnelles. L’acier COR-TEN se distingue par sa capacité à résister à la corrosion électrochimique. Ceci est rendu possible par la création d’une patine de surface compacte passivante, constituée des oxydes des éléments d’alliage. La patine empêche la rouille de se propager davantage et change de couleur avec le temps. Il est généralement de teinte brune. Il est composé d’une couche externe poreuse et d’une fine couche interne amorphe impénétrable riche en cuivre, chrome et phosphore.


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